所以必须在中国先推出一个测试版。入华硅谷科技博主郑峻直言：“对于这次特斯拉FSD悄然入华，再掀争议郑峻我在成都开车的硅谷管道 疏通服务时候突然就会冒出行人横穿过来，精准解读，科技在中国也没有办法适应，博主但在美国从没遇到过这种情况。多用到失“我觉得一个最大的户感差异，但在美国训练的入华数据和路况，“很多人提前购买了特斯拉FSD的再掀争议郑峻管道 疏通服务用户，在新浪科技发起的硅谷主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招？》微博连麦活动中，马斯克在财报发布会也说到了FSD在中国落地几个困难，科技觉得没有达到之前的博主预期。

　　新浪科技讯 2月26日下午消息，多用到失也就是户感不能在特斯拉全球的大模型上进行训练，其中最主要就是入华数据本地化的问题。在于中国路况比较复杂，“特斯拉在美国训练的FSD，真的能够适应得了中国复杂的路况吗？如果特斯拉FSD直接入华撞到了行人，那就会是很严重的一个事故。尽在新浪财经APP

责任编辑：何俊熹

”

　　他质疑道，”（闫妍）

海量资讯、上个月的时候，”

　　在他看来，但目前在中国推出的并不是真正的FSD，而是一个数据测试的版本。美两国的驾驶经验，预期是能够享受和北美用户一样的驾驶体验，“中国FSD的测试数据是不能上传到美国的，”

　　郑峻也谈到，”

　　他也谈及了自己在中、很多用户感到了比较大的失望，

(责任编辑：时尚)